다낭 공항에서 시내·호이안 가는 법 — 2026년 실제 요금표
공항에서 시내는 10~15분 7만~12만 동, 호이안은 40~45분 33만~47만 동입니다. 그랩 승차 레인 위치, 택시 회사
읽기2026년 7월부터 아동 카시트가 의무지만 택시·그랩은 면제입니다. 반대로 오토바이는 한국 국제면허로 탈 수 없고, 무면허 적발 시 200만~800만 동에 보험까지 무효가 됩니다.
다낭에서 차와 관련해 한국인이 가장 많이 오해하는 두 가지가 있습니다. 하나는 카시트를 꼭 챙겨야 한다는 것이고, 다른 하나는 국제면허가 있으니 스쿠터를 타도 된다는 것입니다. 둘 다 사실과 반대입니다.
원래 2026년 1월 1일 시행 예정이었으나 국회가 2026년 7월 1일로 연기했습니다.
| 적용 대상 | 만 10세 미만이면서 동시에 키 1.35m 미만인 아동 (둘 중 하나라도 넘으면 일반 안전벨트만 매면 됩니다) |
|---|---|
| 면제 | 택시, 그랩 등 기술택시, 계약차량, 시외버스, 관광버스 전부 면제 좌석열이 1열뿐인 차량(2인승 밴, 싱글캡 픽업) |
| 과태료 | 800,000 ~ 1,000,000동 |
| 근거 | Luật số 118/2025/QH15 제10조 제3항 · Nghị định 168/2024/NĐ-CP · QCVN 123:2024/BGTVT |
다낭에서 택시·그랩·투어차량을 타실 때는 카시트가 없어도 합법입니다. 카시트를 한국에서 들고 가실 필요가 없습니다. 렌터카를 직접 빌려 운전하실 때만 필요합니다. 물론 안전을 위해 쓰시는 건 별개의 문제이고, 유아 동반이시면 카시트 있는 차량을 요청하시는 편이 좋습니다.
원래 베트남은 1968년 비엔나 협약 당사국이고 한국은 1949년 제네바 협약 체제라 한국 국제면허가 인정되지 않았습니다. 이 문제가 양자협정으로 해결됐습니다.
이유가 두 가지입니다.
하나. 위 상호인정 협정은 자동차만 커버하고 이륜차는 포함되지 않습니다.
둘. 한국 1종·2종 보통 면허로 발급받는 국제면허증은 B종(승용차)이고 이륜차용 A종이 없습니다.
다낭 렌트샵의 스쿠터는 대부분 110~160cc라 베트남 A1 이상 면허가 필요합니다.
| 구분 | 과태료 | 원화 환산 |
|---|---|---|
| 125cc 이하 무면허 | 200만~400만 동 | 약 10만~21만 원 |
| 125cc 초과 무면허 | 600만~800만 동 | 약 31만~42만 원 |
| 면허를 안 가져온 경우(있긴 한 경우) | 20만~40만 동 | 약 1만~2만 원 |
| 무면허자에게 차를 빌려준 개인 | 800만~1,000만 동 | 약 42만~52만 원 |
차량 압류 기간은 자료마다 최대 7일과 15일로 갈립니다(확인 필요).
불법 운행 중 사고가 나면 여행자보험과 의료보험이 무효화될 수 있습니다. 다낭에서 오토바이 사고로 X-ray와 봉합을 받으면 150~300달러, 골절 고정이면 500~1,200달러입니다. 심하면 싱가포르나 방콕으로 의료 후송을 해야 하는데 이건 2만~5만 달러입니다. 과태료 20만 원이 아니라 수천만 원이 걸린 문제입니다.
오토바이를 빌리기 전에 가입하신 보험 약관에서 이륜차 운전 중 사고 면책 조항과 국제면허 요건을 반드시 확인하세요. 상품마다 다르며, 대부분 무면허 운전은 면책 사유입니다.
다낭은 그랩이 잘 되고 요금도 저렴합니다. 혼자 짧은 거리를 이동하실 거라면 그랩바이크가 그랩카보다 약 40% 쌉니다. 스쿠터를 직접 타는 낭만은 포기하시더라도, 뒷자리에 타는 건 문제가 없습니다.
참고로 다낭 스쿠터 렌트 시세는 반자동(혼다 웨이브) 1일 8~10달러, 오토매틱 스쿠터 10~12달러, 수동 125cc 10~14달러 수준이고 연료 만땅이 80,000~100,000동입니다. 하루 1만 5천 원 아끼려다 보험을 날리는 거래입니다.
공항에서 시내는 10~15분 7만~12만 동, 호이안은 40~45분 33만~47만 동입니다. 그랩 승차 레인 위치, 택시 회사
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